IONWAY erhielt eine Gesamtinvestition von 23,2 Milliarden

Am 6. Oktober gaben PowerCo, die Batteriesparte des Volkswagen-Konzerns, und Umicore, ein belgisches Materialtechnologieunternehmen, bekannt, dass ihr Joint Venture für Batteriekomponenten im Wert von 2,9 Milliarden US-Dollar den Namen IONWAY tragen wird.

Ende 2021 gab der Volkswagen Konzern eine strategische Partnerschaft mit Umicore bekannt; Im September 2022 kündigten beide Parteien an, ab 2025 ein Joint Venture zur Produktion von Batterievorläufern und Kathodenmaterialien zu gründen. Damals erklärten beide Parteien, dass sie sich die Kosten und Investitionen des Joint Ventures sowie die daraus resultierenden Gewinne zu gleichen Teilen teilen würden würde auch gleichberechtigt verteilt werden.

Das Joint Venture wird seinen Hauptsitz in der belgischen Hauptstadt Brüssel haben und strebt an, bis 2030 eine jährliche Produktionskapazität von 160 GWh zu erreichen, was ausreicht, um etwa 2,2 Millionen reine Elektrofahrzeuge anzutreiben. Am 6. Oktober bekräftigten beide Seiten die oben genannten Produktionskapazitätsziele.

Im Zuge der Elektrifizierungstransformation haben einige europäische Automobilhersteller Batterielieferketten in Europa aufgebaut, und der Volkswagen Konzern ist nur einer von ihnen. Thomas Jansseune, CEO von IONWAY, sagte:"Die Gründung von IONWAY sendet ein starkes Signal für die Einführung der Batterietechnologie in Europa. Wir glauben, dass IONWAY einen wichtigen Eckpfeiler für die EU darstellen wird, um die Ziele des Green Deal zu erreichen."

Der Volkswagen-Konzern wies in seiner Erklärung darauf hin, dass IONWAY wichtige Batteriematerialien an die Batteriefabriken von Power Co in Europa liefern wird, die einen großen Teil des Bedarfs von PowerCo in der EU decken können, während Umicore in der EU eine wichtige Nachfrage nach Kathodenmaterialien für Elektrofahrzeuge gewonnen hat Europäischer Markt.